Hier haben wir einen Versuch gestartet mit einer Rost Lackierung. Die Farbe enthält feinste Eisenteilchen und diese werden mit einer anschliessend aufgetragenen Oxidationsflüssigkeit zum “rosten” gebracht.
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- 4 m Fox mit Klappimpeller und Futura Lackierung
- Aero L-29 Delfin
- Albatros L 39 von Airworld und der kleine Bruder von Schreiner
- Albatros von Airworld…
- Arcus von Schambeck Luftfahrttechnik mit ATF 25 Turbo
- AT6 von Petrausch im Design einer brasilianischen Kunstflugstaffel
- AT6 von Petrausch in 1:3,5 – MIDNIGHT MISS
- Aufbau einer Zlin 242 L von Georgoo Modellbau
- Avanti S 2,10 m von Krill – Impellerantrieb
- BAE Hawk – Airworld Bausatz – Red Arrows Sheme
- BAE Hawk – Red Arrows, die große von Paritech…….
- BAE Hawk 1:3,5 Display Sheme 2010-2012
- Beast 100 – Horizon – Aufbau eines ARF Doppeldeckers
- Beechcraft Modell 60 Duke von Rödel – die letzte ihrer Art……
- Christen Eagle – Finish eines Doppeldeckers in Holzbauweise
- Corsair CARF im Red Bull Design
- Corsair F4U von CARF
- DG 1000 / 5,6 m mit Impeller Antrieb – Voll GFK Segelflugmodell
- Eurofighter von Grumania – Detaillierung und Finish
- Extra 300 von Extremflight mit 3,2 m und DLE 170
- F 16 Dutch Lion – ein Skymaster Modell
- F 16 Weathering + Decals
- F 86 mit 3 M Spannweite
- Fiseler Storch mit 4m aus der Storchenschmiede in Peissenberg
- Focke Wulf 190 A in 1:4 diverse Modelle
- Focke Wulf Dora in 1:4
- Futura 2,5 m von Tomahawk Design
- Gee Bee R 3 GFK
- Hawk in Wüstentarnung
- JAK 55 Krill – Aufbau mit Moki 180
- Ka4 mit 4,25 m – neues Finish
- kleine Futura für Schübeler
- L39 von Tomahawk mit 2,7 m – Finish einer thailändischen Maschine
- LA 7 in 1:3,5 von Scalewings
- LA 7 Scalewings 1:3,5 Chromlackierung
- La-7 (Scalewings) stationiert in Österreich
- Lackierung Segler ASW 19 3,5m Spannweite
- Lackierung und Komplettierung Flugboot BV 138
- Me 163 B “Kraftei” von der Storchenschmiede.
- ME 262 von Airworld.
- ME-262 ehemals Kranz – Grumania Jets
- Mustang CARF mit 3 Zyl- Kolm Motor – OLD CROW
- P 40 , die große von Kranz als “TIN INDIAN”
- P 40 von Kranz – die Große – Grundaufbau
- P 47 Bubbletop voll GFK 1:5
- P 47 CARF ” Arizona Pete”
- P 47 CARF “Wild Bette”
- P 47 CARF Finish in Silber …….
- P 47 CARF Razorback / poliertes Blech Finish.
- P 47 CARF, Lackierung
- P 47 Razorback in voll GFK für Moki 250
- P 47 von CARF ” Blond Angel”
- P 47 von CARF ” Snafu”
- P47 CARF, Aufbau und Lackierung “Button Nose”
- PC 21 Skymaster- finale Montage…..
- PC 21 von Skymaster – Weathering und Decals
- PC 21 von Skymaster, Lackierung der Patrouille-Suisse
- PC 21 von Tomahawk – Lackierung Schweiz
- Pilatus Porter, Umbau auf Elektroantrieb von Hacker…….
- Pitts Pyton 50 ccm – ARF mit Sternmotor
- Qantum Mono / Lackierung eines Jets von Tomahawk Design
- Restaurierung einer Nieuport mit Getriebemotor
- Rockwell OV 10 Bronco, 2,6m voll GFK – elektrisch Siegel Modellbau
- Salto H 101 in 1:2 mit 7,8 m
- Sea Fury von Airworld – für 250 ccm Moki mit Getriebe und 5 Blatt
- Spitfire CARF russische Version
- Starfighter F104 von Skymaster – Weathering und Detailierung……
- Starfighter RCAF mit 3,4 m Rumpflänge
- Sukhoi Su 31 von Graupner / Oldie
- Teilweise Neulackierung eines großen DFS Habicht von Schneider Modellbau
- Turbo Baron – Umbau Reno Racer aus CARF Mustang mit Kingtech Turbopropp
- Ultimate – ehemals Weiershäuser, 2,85m Spannweite, neu folieren
- Viper Jet mit 3,48m von Tomahawk
- Viper Jet von CARF in original Lackierung
- Viper XXL Tomahawk – Lackierung im Thunderbird Design
- YAK 11 Gietz, alte Lady in neuem Farbkleid
- YAK 11 Reno Racer Czech Mate
- Hawk 100 Colorsheme Australien
- Alles was nicht mit Flugzeugen zu tun hat…….
- ARF Modelle
- Ausstellungsmodelle
- Der eigene Hangar
- Aufbau eines SDZ 10 Mucha von Oldgliders mit 3 m Spannweite
- BD5 von Balsaworx
- Bellanca mit 3,5 m von Grupp Modellbau – Flight 8
- Bidule, die etwas andere Schleppmaschine…
- DG 800 s von CARF in Orange mit Behotec 130 Turbine
- Ein bisschen Kunstflug muss auch sein…
- FW-190 A8 von Airworld in 1:4
- FW-190D9 Langnase von K+F in 1:5
- Mr. Mulligan mit 2,6 m
- P 47 in 1:5 Spannweite 2,5 m voll GFK
- Pc 21 von Skymaster in voll GFK mit Kingtech Turbopropp TP 60
- Pilatus Turbo Porter mit 3,2 m
- Segelflugzeuge aus unserem Hangar
- SIAI Marchetti Umbau von Benzin auf Elektroantrieb……..
- SIAI SF 260 Marchetti von CARF
- Solofox von Bruckmann mit 5,66
- Strikemaster Jet mit Jetcat 160 Turbine
- Tiger Moth von Toni Clark mit 2,7 m
- Tigercat F7F – 2,10 m von ESM
- Vulcano – Embraer EMB 312 Tucano – von Phoenix Modellbau – 2,56 und 2 x 6S
- YAK 130 von READY2Fly – Schaum Jet
- Design und Grafik – Folienplotts
- Kleinteile und Zubehör
- Anbau einer Luftzhutze an einer Corsair von CARF
- Geteilte Motorhaube am Beispiel einer Bo 208 für den schnellen Akkuwechsel
- Lackierung einer Nozzle (Turbinenauslass)
- Motorhaube einer P 47 im Karo Design
- Motorhaube Wilga im Aluminium Finish
- Schleudersitze in diversen Maßstäben
- Sitze für die Zlin 242 L von Georgo Modellbau
- Sitze und Steuerknüppel für eine Zlin 242 L von Georgoo Modellbau
- Zubehörteile für ein Warbid-Cockpit
- Lackieren von Holzpropellern
- Pilotenfiguren
- Reparaturservice, Abstürze etc.
- Flügelreparatur eines Habicht
- Phantom F4 McDonell Reparaturlackierung
- Raven 3,4 m – Reparatur nach Einschlag im Acker ……..
- Reparatur eines F3 A Modells CITRIN von Oxai
- Reparatur HAWK Airworld nach Bauchlandung im Maisfeld
- Reparatur Ka6 Alro nach Zusammenstoß mit einem Baum
- Reparatur Tigercat nach Flächenbruch
- Reparatur Voll GFK Flügel FW 190 Airworld
- Reparatur Yak 11 mit Chrome Finish
- Tornado IDS 45 + 03 Lackierung nach Bauchlandung
- Überholung SIAI Marchetti nach Reglerbrand….
- Wiederaufbau eines Panther Jets.
- Wiederaufbau P 47 mit Kolm 4 Takt Motor nach Crash.
- Wilga 3,20m Landeunfall – Rumpf wird neu aufgebaut
- Zlin 242 L Wiederaufbau nach Crash bei Seglerschlepp.
- Wasserflug
- Winterfreuden….
- Work in Progress