Finish Bericht einer großen Viper. Lackiert wird sie nach dem Original aus USA.
Gestartet wird mit ein paar Spachtelarbeiten…
So nach einer Schleif- und Spachtelorgie konnte heute der erste Füller aufgetragen werden. Der Rumpf kommt morgen an die Reihe.
Der „angesetzte“ Randbogen mit Nieten.
Der Rumpf ist grundiert, jetzt noch schleifen und dann kann es an die Farbe gehen.
Kleinteile, bei uns hängt der Himmel nicht voller Geigen sondern voller Ruder!
Die beiden Flügel fertig für den Klarlackauftrag. Was noch fehlt sind die Chromnieten.
Mit den Nieten ,macht sich sehr gut.
Der Rumpf erstrahlt auch schon in Kupfermetallic.
Der Rumpf ist fast komplett fertig. was noch fehlt ist der Klarlack.
So die ersten Teile haben den Klarlacküberzug erhalten.
Der Rumpf ist auch fertig und wartet auf seinen Klarlack.
Das fertige Seitenleitwerk
Die Höhenleitwerke
Die Flächen haben auch ihren Klarlacküberzug erhalten. Als nächstes werden sie noch poliert.
und das Glas der Haube sitzt auch.
Hier die Ansichten des fertigen Modells. Wir wünschen dem Eigentümer viel Spaß mit der Viper.
Mehr als 350 – 400 g Lackauftrag sind es nicht geworden, somit kann der Jet unter 25 Kg bleiben!