Für die Saison 2015 wollen wir eine Tigercat aufbauen. Angetrieben wird sie von 2 Elektromotoren von Lindinger. 2 x Joker 6350/10 370 K/V. Die Stromversorgung wird von je einem 5 s oder 6 S sichergestellt. Das Modell ist ebenfalls von Lindinger, die ESM Tigercat mit 2,10 m.
Das Modell wird ein wenig aufgehübscht und es werden sicher diverse Detaillösungen eingebaut. Den finalen Bericht können Sie dann in einer AVIATOR Ausgabe lesen.
Das Ganze wird eine Trainermaschine für ein noch etwas größeres 2 Mot Projekt, das aber erst im Sommer startet. Trotz ARF ist noch eine Menge zu tun, will man eine Maschine die im alltäglichen Flugbetrieb bestehen kann und einem Freude macht.
Gewicht sparen ist angesagt.
Es gilt eine Menge zu verkabeln.
Das Vario zur Messung von Strom und evtl. Geschwindigkeit.
Spaltmaß korrigieren.
stabilere Seitenruderanlenkung.
Servobefestigung
Seitenruderanlenkung Marke fest.
Propeller links- und rechtslaufend von Ramoser in der Größe 17,9 Zoll.
Wir haben eine neue Chromfolie entdeckt die sich auch dehnen lässt.
zuschneiden…
die Deckel sind schon ohne Schutzfolie- die Blenden an den Gondeln noch mit. Wird nach dem Klarlackieren abgezogen, eine feine Sache.
Akkufach für 5 oder 6 S.
Der Kabelbaum Fläche – Rumpf.
Das Fahrwerk ist bei der F7F immer ein Problem. In dieser Größe gibt es nix passendes. Wir haben durch Zufall ein 3 Bein einer T 33 bekommen. Das muss natürlich ein wenig umgebaut werden, aber die Anfänge sehen schon recht gut aus.
Alles wurde weiss lackiert. Die Reifen sind perfekt.
Hier im Vergleich zu den Rädern aus dem Bausatz:-)
Ramoser Propeller fertig zum einbauen.
Sternmotor Attrappen aus USA.
Vorbereitung für die Klappen.
Akkudeckel
Bugfahrwerk noch nicht umgebaut. Und ein bisschen Licht von Benedini.
Bugfahrwerk eingebaut.
So sie steht auf ihren Beinen, das erste mal.
Der erste Roll Out auf dem Platz. Ein paar Dinge müssen noch geändert werden.
Maidn Flight
Die Flugeigenschaften sind super, Leistung reicht und die Flugzeiten sind bei ca. 6 Minuten. Aber : das Mittelteil der Fläche ist nur stumpf zusammengeklebt! Die Steckungshülsen münden in der Mitte im nichts!!!! Nur die Balsabeplankung hält die Flächen am Rumpf. Somit ist bei der ersten Landung als das Rad aufgesetzt hat die Fläche einfach abgebrochen!!!!!
Wir hatten Glück dass uns das nicht bei einem härteren Manöver abgebrochen ist. Wir werden das wieder reparieren und einen Holm einziehen. So kann das nicht halten. Das Modell ist es aber wert wieder aufgebaut zu werden. Ausser den beiden Ramoser Blättern ist äusserlich nichts kaputt.