Hier stichpunktartig der Aufbau eines Seglers von Oldgliders. Der Rumpf it aus GFK.
Bei der Lackierung werden wir uns was besonderes einfallen lassen – ein paar aussergewöhliche Farben in klassischem Schema.
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- 4 m Fox mit Klappimpeller und Futura Lackierung
- 4m Seidel Piper als UL Umbau – Neulackierung
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- Beast 100 – Horizon – Aufbau eines ARF Doppeldeckers
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- F9F Panther von Airworld, sie verdient ein 2. Leben.
- Fiseler Storch mit 4m aus der Storchenschmiede in Peissenberg
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- Grob G 120 TP, Modellflughelden, Phantasielackierung
- Grob G 120TP von den Modellflughelden
- Grob G 120TP von den Modellflughelden, Mexico Design
- Grupp Carbon Cub 4,26 m Spannweite, Aufbau.
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- JAK 55 Krill – Aufbau mit Moki 180
- Ka4 mit 4,25 m – neues Finish
- kleine Futura für Schübeler
- L 39 in voll GFK, neue Lackierung algerian Airforce
- L39 von Tomahawk mit 2,7 m – Finish einer thailändischen Maschine
- LA 7 in 1:3,5 von Scalewings
- LA 7 Scalewings 1:3,5 Chromlackierung
- La-7 (Scalewings) stationiert in Österreich
- Lackierung Segler ASW 19 3,5m Spannweite
- Lackierung und Komplettierung Flugboot BV 138
- Lackierung zweier KARAT von Robin Trumpp
- Lockheed U-2 von Pichler mit Kingtech Turbine
- MB 339 Daniel’s Design, 3m Spannweite.
- MB339 4,5 m Daniels Design
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- ME 262 von Airworld.
- ME-262 ehemals Kranz – Grumania Jets
- Mig 15 von CARF, lackierung Vorbild: Luftwaffenmuseum Berlin-Gatow
- Mustang CARF mit 3 Zyl- Kolm Motor – OLD CROW
- OV 10 Bronco von Hangar 9
- P 40 , die große von Kranz als „TIN INDIAN“
- P 40 von Kranz – die Große – Grundaufbau
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- P 47 CARF Razorback / poliertes Blech Finish.
- P 47 CARF, Lackierung
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- P47 CARF, Aufbau und Lackierung „Button Nose“
- PC 21 Skymaster- finale Montage…..
- PC 21 von Skymaster – Weathering und Decals
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- Pilatus Porter, Umbau auf Elektroantrieb von Hacker…….
- Pitts Pyton 50 ccm – ARF mit Sternmotor
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- Restaurierung einer Nieuport mit Getriebemotor
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- T 28 Trojan von Siegel in 1:4,5, Aufbau und Lackierung
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- Alles was nicht mit Flugzeugen zu tun hat…….
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- Ehemalige Segelflugzeuge aus unserem Hangar
- Ein bisschen Kunstflug muss auch sein…
- FW-190 A8 von Airworld in 1:4
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- Solofox von Bruckmann mit 5,66
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- T- 28 Trojan von Siegel in 1: 4,5 – Voll GFK. Huff ’n‘ Puff
- Tiger Moth von Toni Clark mit 2,7 m
- Tigercat F7F – 2,10 m von ESM
- Vulcano – Embraer EMB 312 Tucano – von Phoenix Modellbau – 2,56 und 2 x 6S
- YAK 130 von READY2Fly – Schaum Jet
- Design und Grafik – Folienplotts
- Kleinteile und Zubehör
- Anbau einer Luftzhutze an einer Corsair von CARF
- Geteilte Motorhaube am Beispiel einer Bo 208 für den schnellen Akkuwechsel
- Lackierung einer Nozzle (Turbinenauslass)
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- Motorhaube Wilga im Aluminium Finish
- Schleudersitze in diversen Maßstäben
- Sitze für die Zlin 242 L von Georgo Modellbau
- Sitze und Steuerknüppel für eine Zlin 242 L von Georgoo Modellbau
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- Flächenreparatur Kunzit F3A Modell, nachdem eine Zeltstange den Flügel durchschlagen hat.
- Flügelreparatur eines Habicht
- Phantom F4 McDonell Reparaturlackierung
- Raven 3,4 m – Reparatur nach Einschlag im Acker ……..
- Reparatur eines F3 A Modells CITRIN von Oxai
- Reparatur F3A Modell ALLURE.
- Reparatur HAWK Airworld nach Bauchlandung im Maisfeld
- Reparatur Ka6 Alro nach Zusammenstoß mit einem Baum
- Reparatur Lackierung PC 21 Heck nach Schaden
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- Reparatur Voll GFK Flügel FW 190 Airworld
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- Tornado IDS 45 + 03 Lackierung nach Bauchlandung
- Überholung SIAI Marchetti nach Reglerbrand….
- Wiederaufbau eines Panther Jets.
- Wiederaufbau P 47 mit Kolm 4 Takt Motor nach Crash.
- Wilga 3,20m Landeunfall – Rumpf wird neu aufgebaut
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